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2022-12-10 01:20:57 贵港
基于步进电动机的油门调节系统设计
基于步进电动机的油门调节系统设计 2012年10月31日 来源: 为了增强柴油机油门调节系统的功能,提高其调速性能,在满足控制精度、可靠性的前提下,设计了以两相混合步进电动机为执行器的柴油机数字电子调速控制系统。系统以数字信号控制器dsPICF40 1 2为处理器,以芯片TC4424作为步进电动机的集成功率驱动,采用变细分的控制策略实现柴油机的供油量调节。实验结表明,所设计系统通过对步进电动机的精确控制,能够实现对不同工况下柴油机供油量的有效调节。该系统结构简单、功能完善、开发周期短,适宜于对柴油机油门调节系统的升级改造。 柴油机是生产、运输领域的一类重要动力机械,已在发电、交通运输等领域得到广泛应用u。1,其输出力矩主要通过调整循环供油量来实现,但柴油机的负载适应性较低,易受外界负载的影响。通过配备油门自动调节装置,能很好地提高柴油机的性能。燃油的喷射控制是通过执行器来实现的,执行器调节性能、安装方式、可靠性直接影响整个柴油机的运行性能。目前,我国的柴油机上应用较多的是离心式机械执行器和比例电磁铁。离心式机械执行器调节功能单一,平衡点不稳定,存在机械传动摩擦,致使柴油机的输出动力不稳定,不能充分发挥其性能:以比例电磁铁为油门调节执行器,结构较复杂,控制参数的移植性较差。凿井绞车 >
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